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【長江日報】武漢中央商務區,擎起中部制高點

新聞圖片日期:[ 2012-9-6 ]

       “城市產業升級,武漢需要一個CBD武漢 CBD,驅動城市功能升級的核動力”,這是今年,烙印在每個武漢人心中的信念。全國自上而下的號召,武漢城市軟、硬實力的提升,都為建設國家級中心城市,注入內力。然而,從經濟綜合實力來看,武漢與北京、天津、上海、廣州、重慶5個現有的國家中心城市相比,尚有差距。為此,省市領導面向全市展開動員,要從大力提升交通樞紐功能,大力提升產業帶動功能,大力提升綜合服務功能等方面,全面帶動武漢的軟、硬實力。
        讓人可喜的是,在上述3個方面,武漢市目前的進展,均在提速。地鐵2號線開通在即,5條軌道交通同步施工;工業倍增計劃,將打造6大千億元級產業;武漢CBD建設提速,進入全面綻放期,也將為城市注入首個國際級別的中央商務區,將城市的綜合服務功能的影響力輻射至全國乃至世界范圍。
        專家訪談:
        洲聯(WWW5A)集團副總經理/嚴濤
        從來沒有哪一年,如今年一般,武漢建設國家中心城市的呼聲,一浪高過一浪。
        5月,國家領導人視察武漢時即表示,“要大力支持武漢建設國家中心城市”;6月上旬,剛剛閉幕的第10次黨代會上,再次明確,“要將武漢建設成為立足中部、面向全國、走向世界的國家中心城市和國際化大都市”;而在6月19日,武漢建設國家中心城市的誓師大會舉行,市領導宣布,武漢建設國家中心城市的進軍號已吹響,進入全面推進階段!
        武漢具備建設國家中心城市的條件,此毋庸置疑。2011年,全市GDP已突破6000億元,今年,正朝著8000億元邁進;國家組織經濟活動和配置資源的中樞,讓武漢整合了全國的人力和經濟資源;國家綜合交通和信息網絡樞紐,武漢四通八達的地理,成為名符其實的地理圓心;光谷、沌口及國內最密集的高校布局,讓武漢成為國家科教、文化、創新中心;國際城市體系綜合實力最強的“塔尖城市”,也讓武漢國際影響力和競爭力,日益提升。
        城市產業升級,武漢需要一個CBD
        然而,武漢要建成與北京、天津、上海、廣州、重慶齊名的國家中心城市,還有許多方面,需要提升。“武漢要從交通樞紐、產業帶動、綜合服務功能等3個方面,全面提升城市的綜合競爭力及國際地位。”武漢建設國家中心城市誓師大會上,市領導宣布。
        經濟實力上,去年武漢市地區生產總值6756億元,僅為北京的42.2%、上海的35.2%、天津的60.4%、重慶的67.5%、廣州的54.9%。產業發展方面,去年武漢市規模以上工業總產值7390億元,只相當于上海的23%、天津的35%、廣州的47%、北京的52%、重慶的61%。 
        要建設國家級中心城市,首要的,即提升經濟實力和產業基礎。武漢的“工業倍增計劃”,計劃在“十二五”時期,打造電子信息、汽車、裝備制造、食品、鋼鐵、石油化工等六大千億元產業。 
        而在交通方面,目前全國的5家中心城市,早已進入地鐵換乘時代。武漢在這一方面,起步較晚,但發展迅速。目前,地鐵2號線開通在即,另外4條線路業已開工,不久,換乘時代將來臨。
        除開經濟指標硬實力亟待提升,以商業為代表的綜合服務業軟實力的升級,也是武漢邁向國家中心城市的必經之路。
        自古,武漢就以“商業重鎮”之名,蜚聲全國。時代更迭,老的商業項目盡管仍名聲在外,卻已很難承受城市化進程的重擔。
        此時,怎樣的項目,才能撐起武漢建設中心城市的支點,化身城市名片,立足武漢,輻射全國,影響世界?
        答案就是,CBD!
        中央商務區(Central Business District,簡稱:CBD)指一個國家或大城市里主要商業活動進行的地區。其概念最早產生于1923年的美國,當時定義為“商業會聚之處”。隨后,CBD的內容不斷發展豐富,成為一個城市、一個區域乃至一個國家的經濟發展中樞。 一般而言,CBD高度集中了城市的經濟、科技和文化力量,作為城市的核心,應具備金融、貿易、服務、展覽、咨詢等多種功能,并配以完善的市政交通與通訊條件。
        當一座城市的經濟高速發展,商業活動必將日趨集中,要在同一個區域內,完成金融、貿易、居住、商業、娛樂等各項功能。
        CBD對于一座城市的作用力,很巨大。其能將城市中的商業活動高度集中起來,具備超強的跨區甚至跨國經濟輻射力,同時,也是一座國際級大都會發達指數的最直觀表現。
        環顧世界上著名的CBD項目,如紐約曼哈頓、倫敦金融城、東京新宿、香港中環等,其中的每一個,都是一座城市現代化的象征與標志,是城市的功能核心,是城市經濟、科技、文化的密集區,具有最完善的交通、通信等現代化的基礎設施和良好環境,有大量的公司、金融機構、企業財團在這里開展各種商務活動。
        而這些CBD所在的城市,因為CBD強勁的經濟輻射力,成為影響全國乃至世界的經濟中心。
        武漢 CBD,驅動城市功能升級的核動力
        “要成為國家中心城市,就必須有一個真正的CBD,集中城市的商業活動,帶動經濟增長,同時成為城市向世界展示經濟成果的名片。武漢,需要這樣一個CBD。”提及武漢與CBD的關系,一位本土經濟學家說。
        作為綜合體類地產項目的最高級別,CBD對于地域、交通及開發商本身的實力,要求嚴苛。
        CBD大多設于一個國家或地區的主要核心地區,區內有各種一流的建筑和完善的公共設施,例如甲級商業大廈、大型購物中心、政府及公共機構、康樂文娛設施等。此外,區內的交通可達度極高,公路干線、鐵路、港口、機場均設于區域周邊的便利位置,市民在各區間往來極為方便。CBD占地面積一般在3至5平方公里,有的甚至更大,其總建筑面積少則五六百萬平方米,多則上千萬平方米,CBD既是一個城市的功能核心,也是現代化大都市的一個重要標志,其中心地價往往遠遠高于CBD周邊地區。 
        環顧全市,能承擔起國家中心城市名片的CBD項目,唯有武漢CBD。
        占地7.41平方公里,總建筑面積為1400萬平方米的武漢CBD,是目前全球體量最大的城市單中心CBD項目,也是武漢市“十一五”及“十二五”重點規劃建設項目。
        項目選址城市一環線與二環線之間的王家墩地區,外部的交通路網,分別通向武漢經濟開發區,漢口火車站、機場,武廣江漢路商圈,能在最短時間內,與三鎮中心實現無縫對接。而在項目內部,“兩縱三橫”的交通路網及地鐵3、7、10號線站點的設置,也將注定武漢CBD必將成為全市的交通核心。
        項目規劃有4大功能分區,分別為商務核心區、生活配套區、綜合商業區及會議服務區,涵蓋住宅、寫字樓、百貨等多種業態。目前武漢CBD已開工項目達19個,開工面積超過280萬方,在建的樓棟超過40棟。其中,CBD第一高樓、華中地標建筑,88層438米“武漢中心”大廈,2012年將建至18層,已簽約國際超五星級“君悅酒店”。建筑面積達46萬平方米商業綜合體“泛海城市廣場”高端購物中心計劃2013年開業,主樓簽約國際五星級酒店“喜來登”。三大商務綜合體“泛海國際SOHO城”、“泛海財富中心”、“泛海國際中心”已先后動工,CBD正式邁入商務時代。武漢CBD首發高端住宅項目“泛海國際居住區·櫻海園”,一期已交付,為城市精英提供高端居住配套,武漢CBD精裝大戶豪宅項目“泛海國際居住區·香海園、蘭海園、碧海園”即將對外銷售。
        預期2012年底,CBD累計開發量將達375萬平方米,屆時,商務、住宅、商業、市政、教育、醫療等城市頂級資源將全面綻放。
        文 胡毅
        武漢需要的,是真正能與國際一線城市比肩的CBD項目。
        CBD的概念來源于國外,而過去我們的第一代建筑就是為了解決居住需要,1980年代人們住房子對環境的需求很少,蓋完一座樓后就搬進去住。第二代建筑已經開始考慮園林、景觀等需求了。到了第三代建筑,就發展出了CBD的概念,需要同時滿足居住、辦公、商務、出行、購物、文化娛樂、社交、游憩等復合功能,在國外有一個名稱是HOPSCA(Hotel/Office/Parking/Shopping mall/Club/Apartment)是國際上較好的生活居住理念。意將城市中的商業、辦公、居住、酒店、展覽、餐飲、會議、文娛和交通等城市生活空間的三項以上進行組合,并在各部分間建立一種相互依存、相互助益的能動關系,從而形成一個多功能、高效率的綜合體。CBD在城市化過程中起著營造城市新的商務、商業中心區,打造城市新地標,創造城市活力之源的商業綜合體和居住街區,創造充滿活力和積聚人氣的市民文化活動廣場;同時,在避免城市中心空洞化,減少城市通勤交通壓力,打造城市‘24小時不夜城’等方面起著重要作用。城市綜合體一般由高星級酒店、高檔寫字樓、酒店式公寓(或SOHO)、大型綜合購物中心(SHOPPING MALL)、獨立商鋪及街區、市民廣場及大型高尚居住社區等組成。”
        CBD屬于房地產開發一定程度后帶來的產品,過去的開發商產品單一,只會做諸如純住宅或純商業的產品,但隨著現在土地越來越少,要想拿塊地做個純粹的產品越來越難。現在很多是舊城改造帶來的地塊,這些土地往往位于傳統的城市中心區域,周圍的環境不是很理想,這樣的改造往往意味著拆遷量大,容積率較高,同時政府也很注意它的形象,開發商拿到這樣的土地后,或者主動、或者被動的將其定位為城市綜合體,這是國內的現狀。其實從國外的發展來看,城市綜合體在國外是一個主流的產品之一,它和郊區MALL不同,CBD要解決的問題較多,要滿足的功能更多,要將不同的功能融合在小區域、小范圍里,城市綜合體提供最便捷的、最短的交通成本。
        嚴濤表示,CBD是(shi)社會與(yu)經濟發(fa)展的(de)(de)(de)(de)(de)產物,也是(shi)商(shang)業發(fa)展的(de)(de)(de)(de)(de)必(bi)然趨勢,內部開放(fang)空(kong)(kong)間(jian)(jian)(jian)作(zuo)為(wei)商(shang)業綜合體的(de)(de)(de)(de)(de)核心空(kong)(kong)間(jian)(jian)(jian),是(shi)消費者的(de)(de)(de)(de)(de)行為(wei)主導空(kong)(kong)間(jian)(jian)(jian),也是(shi)功能(neng)最為(wei)復雜(za)、型制最為(wei)靈活的(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)(kong)間(jian)(jian)(jian)。對它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)研究不僅可(ke)以為(wei)創(chuang)(chuang)造(zao)(zao)良(liang)好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)購物空(kong)(kong)間(jian)(jian)(jian)環(huan)境提供理論支(zhi)持,體現(xian)人文關懷,更重要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)能(neng)將其設(she)計與(yu)城(cheng)市(shi)(shi)公共空(kong)(kong)間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計系(xi)統(tong)地聯系(xi)起來(lai),體現(xian)城(cheng)市(shi)(shi)資源的(de)(de)(de)(de)(de)優化配置,創(chuang)(chuang)造(zao)(zao)集約化、合理化和(he)景觀化的(de)(de)(de)(de)(de)城(cheng)市(shi)(shi)空(kong)(kong)間(jian)(jian)(jian)。

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